Dalam usia peralatan teknologi tinggi dan interaktifitas, mudah untuk mengambil inovasi di masa lalu untuk pengakuan. Sabuk Pengaman tiga titik salah satunya diperkenalkan setengah abad lalu, terbukti merupakan kemajuan terpenting dalam sejarah keselamatan mobil. Penemuan Nils Bohlin awalnya disambut dengan cibiran. Tetapi insinyur keselamatan Volvo yang didukung oleh para pegawainya, mendorongnya dalam sejarah. Minggu lalu Volvo menandai peringatan 50-tahun dari tahun pertama peluncuran mobil yang dilengkapi dengan sabuk pengaman. Direktur keselamatan truk Tomas Broberg menerima penghargaan pada upacara Gothenburg.
Tomas Broberg, Direktur Keselamatan, Volvo mengatakan:
Tomas Broberg, Direktur Keselamatan, Volvo mengatakan:
"Pada mulanya, sebenarnya ada solusi lain, dua titik sabuk pengaman, banyak pelanggan yang kontroversi tidak benar-benar percaya padanya. Nils Bohlin, ketika menemukannya, mereka benar-benar penuh perjuangan untuk meyakinkan para pelanggan, serta pemerintah di seluruh dunia".
Volvo memperkenalkan sabuk pengaman di semua mobil pada tahun 1963. Mereka kemudian meyakinkan kompetitor mereka akan manfaatnya Semua cedera yang di dalam kecelakaan yang melibatkan mobil Volvo dalam jangka waktu satu tahun telah dicatat. Hasilnya jelas. Sabuk pengaman mengurangi atau mencegah cedera di lebih dari separo kasus. Dari itu, tidak ada yang kembali.
Volvo memperkenalkan sabuk pengaman di semua mobil pada tahun 1963. Mereka kemudian meyakinkan kompetitor mereka akan manfaatnya Semua cedera yang di dalam kecelakaan yang melibatkan mobil Volvo dalam jangka waktu satu tahun telah dicatat. Hasilnya jelas. Sabuk pengaman mengurangi atau mencegah cedera di lebih dari separo kasus. Dari itu, tidak ada yang kembali.
Tomas Broberg, Direktur Keselamatan, Volvo:
"Hari ini sebenarnya Anda bisa menemukan sabuk pengaman tiga titik di setiap mobil, walaupun memerlukan waktu untuk benar-benar meyakinkan dunia bahwa ini adalah penemuan besar. Ia telah menunjukkan manfaat yang signifikan kepada umat manusia dalam arti bahwa diperhitungkan telah menyelamatkan lebih dari satu juta jiwa selama lima puluh tahun terakhir ini yang sudah diproduksi.
Di sebagian besar negara penggunaan sabuk pengaman kini wajib, meskipun sering kali hanya diperlukan di kursi depan. Banyak di Dunia Ketiga terus mengabaikan petunjuk ini. Keselamatan mobil semakin didominasi oleh komputer. Persaingan di antara ahli untuk membuat terobosan besar berikutnya.
Di sebagian besar negara penggunaan sabuk pengaman kini wajib, meskipun sering kali hanya diperlukan di kursi depan. Banyak di Dunia Ketiga terus mengabaikan petunjuk ini. Keselamatan mobil semakin didominasi oleh komputer. Persaingan di antara ahli untuk membuat terobosan besar berikutnya.
Tomas Broberg, Direktur Keselamatan, Volvo:
"Untuk masa depan - menghindari kecelakaan, komunikasi, saya pikir adalah kunci terpenting di situ, ketika mobil mulai untuk berkomunikasi satu dengan yang lainnya dan juga dengan infrastruktur. Timbul kemungkinan besar bagi kita sebagai teknisi bahwa saya tidak yakin kita bisa berpikir tentang hari ini. "
Tetapi sampai penemuan mobil yang tanpa sopir, inovasi sederhana dari Nils Bohlin akan tetap terdepan dalam keselamatan mobil
"Untuk masa depan - menghindari kecelakaan, komunikasi, saya pikir adalah kunci terpenting di situ, ketika mobil mulai untuk berkomunikasi satu dengan yang lainnya dan juga dengan infrastruktur. Timbul kemungkinan besar bagi kita sebagai teknisi bahwa saya tidak yakin kita bisa berpikir tentang hari ini. "
Tetapi sampai penemuan mobil yang tanpa sopir, inovasi sederhana dari Nils Bohlin akan tetap terdepan dalam keselamatan mobil
